le 19/12/08
Départ de Taourit pour 300 kms à travers la steppe du Moyen Atlas enneigé : routes étroites, à perte de vue qui traversent ce paysage aride mais malgré tout assez fréquenté !
Bivouac à 25 kms de MILDET : TINNAY, camping très sympa avec "superette marocaine typique" et restauration

le 20/12/08
Départ pour la vallée du ZIZ qui irrigue une succession de palmeraie sur 200 kms, avant de disparaitre dans les sables à quelques pas de la frontière algérienne.
Défilé de N'ZALA, canyon spectaculaire qui marque l'entrée du la haute vallée du ZIZ (1907 m)
Traversée de ER RACHIDIA, ERFOUD et TIFANI
Arrêt déjeuner à RICH bordant l'oued qui aligne ses maisons roses
Passage au barrage Hassan ad-Dakhil (350 millions de m3 d'eau) et tunnel du légionnaire
Bivouac à la Source Bleue de MESKI, résurgence de l'oued qui jaillit dans une grotte avant d'alimenter des canaux bétonnés en bordure de la palmeraie, plan d'eau qui fait office de piscine l'été, boutiques et camping sous les palmiers
Visite guidée (Mohammed) de la Kasbha, ville engloutie en 1970 par un trop plein du barrage, vue exceptionnelle sur la palmeraie

Le 16/12/08
Embarquement à 17 heures à Sète, sans aucune formalité particulière
Marrant ! Nous avons été le dernier camping car embarqué sur le bateau. Gros avantage pour l'arrivée puisque nous serons les premiers à sortir!
Occupation des deux cabines contigües sans hublot (lit individuel et petite salle de bain avec douche)
Diner au restaurant "classe confort",
Petit prmenade nocturne sur le pont pour apprécier les dernières lumières de la colline de Sète
puis fin de soirée dans la cabine, avec une petite coupe de champagne pour fêter enfin notre départ

Le 17/12/08
Mer calme, tempêrature extérieure 14°C, tempêrature de l'eau 12°C, vent faible, vitesse de croisière : 17 noeuds.
36 heures de traversée et premières nausées pour JL et JP qui ont déserté le restaurant
Les filles profitent seules des attractions du bateau et du magnifique soleil sur le pont

Le 18/12/08
Accostage à 8 h 30 à Nador, fin des nausées pour JL et JP
Derniers entrés, premiers sortis....
Formalités douanières (certificat d'importation du véhicule)
Change euros en dirrhams
Premier contact avec la population à TAOURIT, village à 160 Kms de NADOR
Bivouac sur une aire de stationnement gratuite, sécurisée et bien équipée
Déjeuner au restaurant de l'aire

D'abord milles excuses pour les lecteurs du blog, pas de mise à jour depuis notre départ au Maroc.....Voyage intense, pas le temps d'aller dans les cybers....et puis au Maroc, il n'y a pas d'ordi à tous les coins de rue!

Le voyage a été à la hauteur de nos espérances :
- des marocains à l'accueil très chaleureux ("BIENVENUE, T'ES MON AMI"! "SALAM ALEKOUM, LA BESS?),
- 2500 KMS en camping car ("JPS" pour les amis) sur des routes qui filent droit à l'infini ou qui se terminent en piste, tarif du carburant qui défit toute concurrence (par contre attention à la qualité bien qu'il n'a pas été nécessaire de changer le filtre à gasoil)
- des paysages à couper le souffle : formidable arc en ciel de couleurs :
+ le vert rafraichissant des palmeraies
+ palette de jaune, ocre et rose des dunes
+ le blanc de la neige
+ le bleu limpide du ciel
+ le rouge du soleil couchant sur le désert
- pas de barrière de langue puisque le français est la langue officielle dans les écoles. A noter en autre que les marocains sont en général polyglottes (arabe ou berbère, français, anglais, espagnol voire allemand)
- ne pas oublier la gastronomie en passant du couscous, bien sûr à la tajine aux légumes : meillerveilleuse cure de fruits et de légumes, sans oublier les petits gateaux marocains servis avec "le wisky berbère"
- juste une petite information pour les futurs camping-caristes : pas de soucis de bivouac le soir pour cette période de l'année, les campings sont disponibles (voir guide GANDINI de très bons conseils) juste le ravitaillement en eau potable à bien prévoir puisque dans certains endroits le plein se fait à l'eau du puits (prévoir AMBIPUR), les vidanges d'eau usée irriguent naturellement les palmiers et les douches sont souvent payantes, à commander à l'avance puisque l'eau est chauffée avec des chauffe-eaux à bois!, penser à prendre rallonge électrique et petit radiateur électrique pour le chauffage.
Moyenne : 100 à 180 Dh pour 5 personnes, 1 camping car avec électricité.
A savoir aussi, les campings assurent les repas, en général très avantageux et très gouteux pour tajines et couscous.

Pas de problème particulier pour ce magnifique séjour : du 16/12/08 au 05/01/09 dont 17 jours sur place

Itinéraire emprunté :
Départ de NADOR pour direction "DUNES DE MERZOUGA" en passant par les sources de MESKI, la vallée du ZIZ
Vallée du TODRA, Vallée du DADES, OUARZAZATE, AIT BENHADDOU, cascades d'OUZOUD, FES puis retour sur NADOR

Quelques recommandations marocaines pour les futurs touristes :
TANGER : danger
AGADIR : rien à dire
OUARZAZATE; voir Ouarzazate et mourir
MARRAKECH : arnakech

et ne pas oublier :
"un homme pressé et un homme déjà mort"

Petit changement à J moins 28 :
la traversée du 17 décembre pour Tanger a été annulée.......
OUPS ! Comment faire ?
Euromer nous propose trois solutions de remplacement dont deux nous annulent directement le voyage car séjour trop écourté (le 21 ou le 25) reste que dernière solution le 16, d'où renégociation avec employeurs et profs pour Clémence
EUREKA ! opération réussie
DEPART CONFIRME POUR LE 16 DECEMBRE A 19 HEURES A SETE,
ARRIVEE NADOR LE 18 DECEMBRE A 9 HEURES

donc à ce jour :
J moins 26

Une vue magnifique du bateau

Mardi 11 Novembre :
Sous une belle journée ensoleillée dans l'Hérault, nous décidons (JP et Sylvie) d'aller nous promener au port de Sète, et surtout de pouvoir assister à l'arrivée du bateau prévue à 10 heures.

Malheureusement, suite aux mauvaises conditions météorologiques de cette semaine, le bateau a beaucoup de retard et prévoit l'arrivée aux alentours de 19 heures.
Bien motivés à voir le bateau, nous décidons de prendre le temps de déjeuner, de faire connaissance avec la gare maritime d'ORSETTI et de profiter du magnifique panorama que nous offre l'ascension du Mont Saint-Clair (193 m).

Nous redescendons juste à temps pour l'arrrivée du paquebot.
Grand moment d'émotion...
Vivement le départ.... mais il nous reste encore un mois à patienter....!

Grosse panique pour le personnel navigant puisque le bateau repart dans 4 heures, les passagers attendent déjà depuis le début de l'après midi...

Expédition pour 5 personnes en camping-car (jps pour les intimes) :
3 clermontois : J-LOUIS, NATHALIE et CLEMENCE
2 montpelliérins : J-PIERRE et SYLVIE

Premier dilem : comment s'y rendre ?
- soit traverser l'Espagne par la route et prendre le bateau à Algéciras pour Tanger (1500 kms)
- soit prendre le bateau à Sète pour Tanger (38 heures de mer)
Finalement nous avons tous opté pour la traversée en bateau et les 38 heures de mer...

Compagnie : EUROMER
ALLER
DEPART : Port de SETE le 17 décembre 2008
"Le Marrakech Express"
Embarquement à 19 heures (se présenter 4 Heures minimum avant le départ du navire)
ARRIVEE : Port de TANGER le 19 décembre 2008
à 9 heures
RETOUR
DEPART : Port de NADOR le 3 Janvier 2009
" Le Marrakech"
Embarquement à 18 heures
ARRIVEE : Port de SETE le 5 Janvier 2009
à 10 heures

Petite précision :
Initialement nous avions prévu de partir le 19 décembre mais malheureusement la traversée a été annulée et nous n'avions plus que le choix du 17 décembre (il a fallu pour chacun négocier avec nos employeurs une petite rallonge de congés....